厳密な産業工学の設計と選択では、圧力配管とバルブ装置の内部腐食保護が最も重要です。炭素鋼または低合金基材の場合、業界では通常、複合耐食性材料が採用されており、主にコーティング、ライニング、クラッドの 3 つのプロセスに分類されます。-
技術仕様や実際のアプリケーションでは、曖昧さを避けるためにこれら 3 つを厳密に区別することが重要です。運用上の要求を確実に満たすために明確な技術要件を定義し、特定のプロセス条件に基づいて最適な内部腐食保護方法を選択する必要があります。
1. コーティング
コーティングとは一般に、静電スプレー、熱融着スプレー、流動層浸漬、またはロールコーティングなどのプロセスを介して基材表面上に保護層を塗布することを指します。
一般的な材質と厚さ:よく使用されるコーティングにはエポキシ樹脂、PE、PTFE、サーメットなどがあり、場合によってはガラスフレークコーティングも適用されます。コーティングの厚さは比較的薄く、通常は数百マイクロメートル (μm) の範囲です。
アプリケーション:主に一般的な腐食防止や流体輸送時の内部摩擦抵抗の低減（抗力低減）に使用されます。
プロセス要件:通常、プレハブ加工後に配管や設備全体にコーティングを施します。防食処理後の切断や溶接は固く禁止されています。-コーティングの完全性を維持するには、パイプセクション間でフランジ接続を使用する必要があります。
共通基準:主に CB/T 3366、SY/T 0442、GB/T 50727、HG/T 20229 などの規格に従います。
2.裏地付き
ライニングには、基材（金属または非金属）の内側に耐食性のライナーを配置することが含まれます。{0}{1}これは、腐食性の高い使用条件で一般的に使用されます。
一般的な材質と厚さ:一般的な非金属ライニング素材には、PTFE、FEP、PP-R、PE-D、PFA、PVC、ゴムなどがあり、通常のライナーの厚さは 2 mm 以上です。さらに、耐食性合金層が機械的拡張または組み立てによって炭素鋼表面に取り付けられた機械的に被覆されたバイメタル パイプもライニング パイプのカテゴリに分類され、長距離のパイプラインでよく使用されます。-
プロセス要件:裏地付き製品も通常、プレハブで製造され、全体として扱われます。防食処理後は切断や溶接は禁止されており、フランジ接続が必要です。-特に、機械的にクラッドされたバイメタルパイプの場合、ライナーの層間剥離や崩壊を防ぐために、切断、曲げ、ノズルの製作は厳しく禁止されています。
共通基準:主に GB/T 26500、HG/T 2437、API 5LD、SY/T 6623、DNV-OS-F101 などの規格に従います。
3.クラッド
クラッディングでは、熱間圧延、肉盛溶接、粉末冶金、爆発溶接などの方法を利用して、炭素鋼板またはパイプ上に耐食性合金層を冶金学的に接合します。{0}
一般的な材質と厚さ:バイメタル複合管の国内外の製造技術には、ロールボンディング、熱間押出、爆発溶接、クラッド板溶接、遠心鋳造などがあります。クラッドの厚さは通常 2.5 mm 以上、通常は 3 mm です。
主な利点:冶金的結合により、クラッドパイプは優れた機械加工性を備えています。これらにより、ライン加工プロセスによく伴う層間剥離や崩壊のリスクを伴うことなく、切断、曲げ、分岐ノズル溶接が可能となり、現場での構築やカスタム製作が大幅に容易になります。-
共通基準:主に API 5LD、SY/T 6623、DNV-OS-F101 などの標準に従います。
要約すると、コーティング、ライニング、およびクラッドのプロセス特性と適用可能な境界を正確に区別し、実際の使用条件に基づいた合理的な選択と組み合わせることが、工業用配管およびバルブ機器の安全性と信頼性を最大化するために不可欠です。
