1. 調節弁の気密性が低下するのはなぜですか?この問題を解決するにはどうすればよいですか?
制御バルブの気密性が低下すると、媒体の漏れが発生し、プロセス制御の精度や安全な生産に影響を及ぼします。中心的な原因は内部漏れと外部漏れに分けられ、対象を絞った分析と解決策が必要です。
01 内部漏れ
最も一般的な原因は、バルブコアとシートの間のシール面の破損です。一方で、高い差圧や粒子を含む媒体によるバルブ コアとシートの長期的な浸食が原因で発生する可能性があります。-シール面に傷や穴ができたり、キャビテーションによる浸食が発生したりします。一方、高圧条件で使用される軟質シール部品の変形や、高腐食性媒体用の非耐食性材料の不適切な選択によるシール表面の腐食など、シール構造の適応性の悪さが原因である可能性もあります。-
02 外部漏洩It
原因としては、主にパッキンの経年磨耗やパッキンの取り付け不良などのパッキンシールの不良と、v の 2 種類が考えられます。フランジガスケットの経年劣化やバルブ本体の鋳造欠陥など、バルブ本体接続部のシール不良。
上記の可能性に対して、気密性が低下した制御バルブに対して次の対象を絞ったメンテナンス措置を講じることができます。
劣化または損傷したパッキンを交換してください。高温媒体にはグラファイトリングパッキン、腐食性媒体にはポリテトラフルオロエチレンパッキンなど、媒体の特性と作業条件に基づいて適切なパッキンタイプを選択してください。-
パッキンを正しく取り付け直して、十分な圧縮力を確保し、パッキンがバルブステムとパッキンチャンバーに均等にフィットしていることを確認してください。
バルブステムの表面を検査します。バルブステムに傷や腐食がある場合は、修理または交換してください。
シール構造にスタッフィングボックスの損傷などの欠陥がある場合は、関連する上部ボンネットコンポーネントを修理または交換します。
(キャビテーションとは、制御バルブなどの絞りコンポーネントを通過中に、局所的な圧力が現在の温度での飽和蒸気圧まで低下すると、液体が蒸発して気泡を形成する現象を指します。その後、液体が圧力が回復する下流領域に流れると、気泡が急速に崩壊し、強い衝撃波とマイクロジェットが発生し、機器の騒音振動やキャビテーションによる損傷を引き起こします。)
2. 調節弁の作動時に異音が発生するのはなぜですか?この問題を維持および解決するにはどうすればよいですか?
調節弁の作動中に異音が発生した場合、まず異音の種類と原因を特定する必要があります。調節弁から発生する騒音には、主に流体力学的騒音と機械騒音の2種類があります。
01 流体騒音
流体力学ノイズは最も一般的なタイプで、キャビテーション ノイズ、フラッシュ ノイズ、乱流および渦ノイズにさらに分類されます。
キャビテーション ノイズとは、バルブ間の過剰な差圧によって発生する高周波ノイズを指します。{0}絞り点の流体圧力が飽和蒸気圧を下回ると、気泡が発生し、バルブ コアへのキャビテーション損傷を伴って崩壊します。フラッシュ騒音とは、絞り後に流体圧力が飽和蒸気圧未満に留まり、安定した気液二相流が形成され、乱流騒音につながる状況を指します。このタイプのノイズは主に液体媒体条件で発生します。乱流および渦ノイズとは、絞りポートを流れる際に渦放出を形成する不均一な流体速度を指します。特に流速が音速に近づくかそれを超えると、騒音が急激に増加します。この種のノイズは、ガス媒体中で発生しやすくなります。
02 メカニカルノイズ
機械的ノイズは、バルブ コアまたはバルブ ステムの振動またはアクチュエータ ノイズの 2 つの発生源から発生します。これは、バルブステムとパッキンとの摩擦やガイドスリーブの磨耗による、小さな開度や過剰なクリアランスで作動する際のバルブコアの振動によって発生する低周波振動ノイズを指します。-あるいは、空気圧ダイヤフラムアクチュエータのバネ剛性不足、ピストンアクチュエータのギヤラックの磨耗や電動アクチュエータのモータの共振などにより、弁体に振動が伝わることで発生します。
上記2種類の騒音は、差圧と開度を調整し、流速を制御することで発生源からの騒音を回避できます。また、耐食性および耐摩耗性の素材を使用するか、バルブ コアの構造を最適化することで、騒音を低減することもできます。-たとえば、V 型ボール バルブと偏心ロータリー バルブの流路設計により渦を低減でき、ソフトシールされたバルブ コアが乱流ノイズの一部を吸収できます。-
流体制御中の制御バルブの故障を軽減および防止するには、制御バルブを正しく選択し、保守する必要があります。たとえば、機能要件を確認し、差圧や流速などのパラメータを事前に計算します。バルブコアとシートの摩耗を定期的に検査し、劣化したパッキンとガイドスリーブを交換します。空気圧アクチュエータからの汚水を定期的に排出し、電動アクチュエータのモータと減速機を点検します。
お読みいただきありがとうございます。正しく高品質のバルブをお選びいただけますように。-
